Ambulanse Tadsjikistan 2014

Når vi ankom hotellet i Krakow kom resepsjonisten løpende ut og lurte på hvem som var syke på hotellet. Når vi fikk avklart misforståelsen fikk vi la ambulansen stå rett utenfor inngangsdøren

Da er vi fremme i Krakow. Bilturen til Karlskrona gikk greit. Bommet på noen skilt tre ganger så bekymringen kom… rote oss bort allerede i Sverige – hvordan vil det da gå når vi kommer frem til land hvor skiltene er på et annet språk…. Klokka seks i dag tidlig ble vi vekket av «I am sailing.. » med Rod Stewart. 10 minutter etter kom betjeningen og skulle skifte på sengene. Humøret var vel ikke akkurat på topp på det tidspunktet.

Ellers har turen gått smertefritt – bilen og samværet har gått stort sett gått bra hittil.

Imidlertid har vi fått et problem med klima anlegget. Når det har stått på en stund stopper nesten viftene å blåse og det kommer heller ingen kald luft. Når vi åpner panseret ser vi at det er et islag utenpå et av rørene som tilhører anlegget. Det at røret fryser utenpå gjør antagelig at også vannet inne i røret fryser og det stopper helt opp. Når vi stopper tiner isen og det renner masse vann ned på bakken og noe inn i bilen. Er det noen som har forslag til løsning? Ellers så må vi på et VW verksted i morgen. Vi trenger klima anlegget når vi kommer ned i 40 grader+

Da er vi på vei. Startet fra Oslo klokken 8.00 presis (!) med retning Karlskrona hvor vi skal ta ferje til Polen (Gdynia). Akkurat nå har vi passert Svinesund etter et kortere opphold i Vestby og Sarpsborg for å hilse på familien Ringstad.

Vi oppdatere fortløpende når vi har nett tilgang.  Når vi ikke har nett vil vi oppdatere med SMS.  SMS oppdateringene er her:

http://roofoftheworld.charityrallies.org/teams/192176/blogs

Tusen takk til alle som kom – og spesielt til Kristin for en kjempefin tekst.

Avreise nærmer seg raskt – nærmere bestemt 5. juli 2014.  Ambulansen er registrert, bremser er skiftet og vasket innvendig og utvendig.  Mye utstyr står nå lagret i garasjen og skal de nærmeste dagene bli pakket inn i ambulansen.  Det er planlagt kick-off den 4. juli – du kan melde deg på her.

Da er også visumet til Usbekistan i boks. I tillegg har vi fra før Russland, Iran og Tadsjikistan. Da mangler vi Turkmenistan som ikke ser ut til å være så lett. Ambassaden i Berlin sendte alle visum søknader i retur (ikke bare våre) og nekter å utstede nye visa. Vi har nå søkt gjennom ambassaden i London og da vil det fungere omtrent slik:

we were advised that the processing time for the transit visa permit is approximately 2-3 weeks. The date of submission of the documents to Turkmenistan Consulate is 10th June. It will be sent to you by email.

You will be able to apply for a transit visa once you are at the Iranian-Turkmenistan border. In addition to the printed copy of the transit permit, please have two (2) recent passport size photographs with you. The waiting time for your visa can be anything up to two hours. The cost will be approximately $100-$150 (US Dollars).

We have not heard about any issues with obtaining the visa from the last year participants.

I tillegg går det noen rykter om at man ikke får kjøre alene gjennom Turkmenistan – men at man må leie både sjåfør og guide som er med hele veien gjennom landet. Dette avkrefter ambassaden i London. Ambassaden i Berlin bekrefter at det er slik.

Så vi får vel ta med nok kontanter og se hva som skjer…..

På den annen side: Ambulansen har to seter foran. Så er det en hel skillevegg bak forsetene med en liten luke i. Ut av sidevinduene bak ser man ikke noe pga den gule filmen som er lagt på vinduene. Så det kan bli en spennende tur. Den innleide sjåføren og guiden i forsetet og Morten og meg bak skilleveggen i mørket.

Det har vært stille fra oss en periode nå. Vi har hatt det travelt med å få bilen i stand og EU godkjent samt at vi har jobbet med å få tak i medisinsk utstyr. I tillegg har det vært oppgaver både på jobb og privat å ivareta. Vi nærmer oss avreise med raske skritt. Det er ikke lenge igjen til 5. juli da vi setter kursen mot Dushanbe, Tadsjikistan. Prosjektet har vært planlagt i snart to år og vi merker at pulsen slår litt raskere enn normalt nå når det er bare litt over en måned igjen.

I tillegg har det skjedd svært mye i mange av de landene vi skal reise gjennom. Opprinnelig var planen å reise gjennom Ukraina og deretter inn i Russland. Av naturlige årsaker la vi om ruten. Så har det vært flomkatastrofen i blant annet Serbia hvor svært mange har mistet alt de eier og har. Så er det uroen som har vært og er i Tyrkia – nå senest med gruvekatastrofen.

En annen utfordring vi har fått er at den Turkmenistanske ambassade i Berlin har avvist alle visumsøknader inklusive våre. Vi har visa klare gjennom Iran, Russland og Tadsjikistan. Akurat nå er passene i ambassaden til Usbekistan i Berlin så vi håper det går greit. Når det gjelder Turmenistan ar vi iverksatt plan B nemlig en søknad gjennom ambassaden i London så får vi krysse fingrene for at de får ordnet opp.

Da var det litt om Tadsjikistan på Nytt på nytt på fredag også.  Litt fakta om prisøkningene/reduksjonene den siste tiden:

Service prices: the ones that increased most significantly were:  airline tickets – 86.7 percent; hairdressing and barbering services – 8.1 percent; tickets for rail travel – 7.1 percent;  shoe repair service – 6.6 percent, garbage disposal – 2.4 percent

Food prices: 40-percent rise in prices for cabbages, onions — 30 percent for carrots – 10 percent, potatoes — 5.5 percent; apples – 3.4 percent; mutton – 1.2 percent; rice and beef – 0.5 percent each.  Meanwhile, prices for eggs, sugar, first grade wheat flour and milk have decreased by 9.0, 4.2, 4.0 and 1.5 percent respectively

kilde: ASIA-Plus

Så om flagget;

Den grønne fargen står for landets daler og den hvite fargen symboliserer bomull, snø og is.  Rødt viser til landets samling og til ønsket om forbrødring med verdens nasjoner. Kronen symboliserer tadsjikeren og landets selvstendighet, da folket og landet skal stamme fra et ord som betyr «kronet».  Det er syv stjerner da tallet syv er et magisk tall.

Livet i Tadsjikistan er helt annerledes enn her hjemme i Norge.  Det er familier som denne (se videoen) som vil nyte godt av at det kommer en godt utstyrt norsk ambulanse til landet.

Var og hentet medisinsk utstyr i dag fra en leverandør. Skal tilkalle vår medisinske rådgiver (!) og foreta en unboxing så da ser vi hva som er inne i eskene. Blir spennende – så følg med…

I forrige innlegg skrev vi om «hva er Ambulanse til Tadsjikistan 2014». Der lovet vi å skrive om hvorfor vi har valgt  en ambulanse så her kommer litt om bakgrunnen for det valget.

På et tidspunkt i livet kommer ønsket om å yte noe ekstra fra oss som har mye av det vi trenger i livet til de som har lite.  Etter å ha sett programmet Team Bachstad på NRK var spiren sådd.  Etter et år i ”modningsboksen” tok vi kontakt med organisasjonen GoHelp.  GoHelp er en veldedig organisasjon registrert i England.  Organisasjonen spesialiserer seg på å arbeide med lokalsamfunn i Sentral-Asia. Målsettingene er:

•  forbedre tilgangen til primærhelsetjenesten ved å levere, distribuere og drifte/vedlikeholde ambulanser
• fostre lokalt talent ved å tilby stipend og muligheter for fast arbeide til ungdom
• støtte utdanningsprosjekter som gir muligheter for lese- og skriveferdigheter
• fasilitere utplassering av frivillige innenfor helse- og utdannelsessektoren for å gi økt kapasitet lokalt

Organisasjonen har et konsept kalt Charity Rallies; et innsamlingskonsept som utfordrer enkeltpersoner til å ta del i realisering av målsettingene.  Vi har valgt å gi vår støtte til helsetjenesten ved å donere en norsk ambulanse.   Du kan hjelpe oss å realisere leveranse av en norsk ambulanse til barn og unge som trenger det mest.

Neste gang vil vi skrive litt om hvorfor vil valgte Tadsjikistan så følg med.  Registrere du epost adressen din øverst til høyre får du automatisk varsel om når vi legger ut neste oppdatering.